UN38.3测试包含8项核心测试（T.1至T.8）
T.1 高度模拟（Altitude Simulat在压力不大于11.6kPa（对应海拔约15240米）的环境下存放至少6小时，要求无漏液、无排气、无解体、无破裂，且电压不低于测试前电压的90 %。
T.2 热测试（Thermal Test）在75正负2 °C和-40正负2 °C之间进行温度循环，每个极端温度存放至少6小时，温度转换时间不超过30分钟，共完成10个循环（大型电池组需24个循环），要求无漏液、无排气、无解体、无破裂，电压保持率不低于90 %。
T.3 振动测试（Vibration）以7 Hz至200 Hz的正弦波进行对数扫频振动，扫频时间15分钟，三个相互垂直的方向各循环12次，共计3小时。大型电池组采用相同频率范围但峰值加速度分别为0.8gn和2.0gn。要求无漏液、无排气、无解体、无破裂，电压保持率不低于90 %。
T.4 冲击测试（Shock）以峰值加速度150gn（小型电池）或50gn（大型电池）、脉冲持续时间6ms的半正弦波冲击，三个相互垂直方向的正反方向各冲击3次（共18次）。要求无漏液、无排气、无解体、无破裂，电压保持率不低于90 %。
T.5 外短路测试（External Short 在55正负2 °C环境下将电池正负极短路，短路电阻不大于0.1欧姆，持续至少1小时，要求电池表面温度不超过170 °C，且测试后6小时内无解体、无起火。该测试仅适用于单体电池。
T.8 强制放电测试（Forced Dischar将电池与已放电至0 V的相同电池串联连接，以不小于制造商建议的最大放电电流进行强制放电，持续至电池电压降至最初额定电压的负值，再继续放电至总放电量达到至少2倍初始额定容量。要求不起火、不分解。该测试仅适用于可充电电池。
T.6 撞击/挤压测试（Impact/Crush）：撞击测试（适用于直径不小于18mm的圆柱形电池）：将15.2mm直径的钢棒放置在电池中部，从61正负2.5cm高度落下9.1kg重物。挤压测试（适用于棱柱形和袋装电池）：在电池两个平面之间施加13正负1kN的挤压力。要求电池表面温度不超过170 °C，且测试后6小时内无解体、无起火。
T.7 过充电测试（Overcharge）：以不小于制造商建议的最大充电电流对电池进行充电，充电电压达到以下值之一时停止：不小于10 V（如果充电电压限值不大于18 V）或不小于达到制造商建议的最大充电电压的2倍（如果充电电压限值大于18 V）。测试持续24小时。要求测试后7天内不起火、不分解。该测试仅适用于可充电电池。
对于单体电池需要通过T.1至T.6，可充电单体还需通过T.7和T.8。电池组需要在通过测试的单体电池基础上额外进行振动（T.3）、冲击（T.4）和外部短路（T.5）测试。
UN38.3测试报告：UN测试摘要；空运鉴定报告书；海运鉴定报告书；1.2m跌落测试报告
尺寸 （宽X高）100*100mm 竖着贴的话高度在145mm
标志：白色背景，上半部七竖黑色条纹，下半部分增加了锂电池图案
限货车运输标签 尺寸 （宽X高）120*110 mm
·将电芯和电池在温度为205℃，大气压力为不大于11.6kpa 的环境中贮存不少于6 个小时
·样品试验后开路电压应不低于试验前开路电压的90%,此要求不适用于完全放完电的电池和电芯。
样品（电池）应无漏液、无排气、无解体、无破裂以及无着火现象的发生。